KorekModel TMD / TMDF / TMDF/BR
| | Kod | P | Kod | P | F | D | d | h1 | h2 | | TMD-38 | 230–240 | TMDF-38 | 190–210 | G 3/8” | 36 | 23 | 17 | 11 | | TMD-12 | 260–270 | TMDF-12 | 230–240 | G 1/2” | 41 | 28 | 18 | 12 | | TMD-34 | 490–500 | TMDF-34 | 430–440 | G 3/4” | 47 | 33 | 17 | 12 | | TMD-1 | 400–410 | TMDF-1 | 390–410 | G 1” | 52 | 38 | 20 | 12 | | TMD-114 | 660–670 | TMDF-114 | 590–600 | G 11/4” | 63 | 49 | 23 | 13 | | TMD-112 | 660–670 | TMDF-112 | 590–600 | G 11/2” | 63 | 55 | 23 | 13,5 | | TMD-16.15 | 230–240 | TMDF-16.15 | 190–210 | M16x1,5 | 36 | 23 | 17 | 11 | | TMD-18.15 | 260–270 | TMDF-18.15 | 230–240 | M18x1,5 | 41 | 28 | 17,5 | 12 | | TMD-20.15 | 260–270 | TMDF-20.15 | 230–240 | M20x1,5 | 41 | 28 | 17,5 | 12 | | TMD-22.15 | 260–270 | TMDF-22.15 | 230–240 | M22x1,5 | 41 | 28 | 17,5 | 12 | | | Opis | Korki z zaworem odpowietrzającym oraz filtrem są wykonane z termoplastu (Poliamid 66), wykazują dużą wytrzymałość mechaniczną w niskich oraz wysokich temperaturach. Uszczelka NBR 70 Shore.
Maksymalna temperatura pracy 100°C.
Standardowo korki są produkowane w kolorze czarnym z czerwonym dekielkiem na którym jest wytłoczony napis OIL. Dla rozmiarów 114 i 112 jest możliwe dostarczenie korka z żółtym dekielkiem oraz wytłoczonym napisem DIESEL.
Przy większych zamówieniach istnieje możliwość zastąpienia standardowych napisów logiem firmy oraz zmiana koloru dekielka.
Poliuretanowy filtr powietrza umieszczony pod dekielkiem, jest łatwy w demontażu, czyszczeniu oraz ponownym montażu. Stopień filtracji: 40µm.
Zastosowany filtr oraz otwory odpowietrzające pozwalają na bardzo efektywne odprowadzanie nadmiaru powietrza. Tego typu korki zalecane są w systemach, gdzie występuje częsta zmiana poziomu oleju w krótkich odstępach czasu, ponieważ pozwalają one wydostać się nadmiarom powietrza z systemu bez niepożądanych wzrostów lub spadków ciśnienia. Zdolność przepływu powietrza podana jest w litrach/min. w tabeli (P) z ciśnieniem w zbiorniku o mocy 50 mbar (0,73 PSI).
W zastosowaniach, gdzie może występować wychlapywanie oleju przez dziury wentylacyjne (zwłaszcza przy uruchamianiu maszyny/urządzenia gdy olej jest wciąż gęsty), sugerujemy użycie modelu TMDF/BR z filtrem powietrza wykonanym ze stopu brązu (stopień filtracji 30µm). Zastosowanie nienasiąkającego filtra pozwala na wydostanie się powietrza ze zbiornika bez wychlapywania płynu.
Gwint NPT dostępny w rozmiarach 3/8", 1/2", 3/4", 1". |
|
